据媒体近日报道，《快递暂行条例》(征求意见稿)公开征求意见期已结束。四川消保委建议，将“鼓励”使用环保包装改为强制性义务。

　　在网购生活和电商平台的强大助攻之下，从2012年到2016年，中国的快递业务量已从56亿件飙升至312亿件，相当于每个中国人一年要收发24个快递，2017年更是直奔400亿的目标而去。但在方便人们生活的同时，快递包装所产生的垃圾日益成为影响城市生活的顽疾，让人头疼。

　　根据***邮政局发布的推算数字，2015年，我国快递耗材量就已相当惊人:塑料编织袋29.6亿个、塑胶袋82.6亿个、包装箱99亿个、胶带169.5亿米、避免撞击的缓冲物29.7亿个，其中胶带可以绕地球赤道425圈。根本性的问题是，大部分快递胶带跟塑料编织袋、塑料袋一样，都是塑料材质，需要上***才能在大自然中被完全降解，对生态环境造成***危害。而且，胶带的滥用导致快递包装纸箱与胶带很难分离，使快递包装纸箱的回收和循环利用率很低，大部分直接当成垃圾扔掉，造成资源的巨大浪费。

　　在网购已成为生活刚需的当下，快递不可避免要使用包装，我们能做的，不是不用快递包装，而是尽可能避免、减少快递包装变成新“城市病”的快递垃圾，或者减少、避免快递垃圾对生态环境的破坏，这是关键的。

　　如果没有压力倒逼，只是鼓励和倡导快递企业使用环保包装，恐怕效果不会理想。因为快递行业的利润本来就不高，而环保包装的成本比非环保包装高很多。相反，强制要求快递使用环保包装，就逼得快递企业不得不用环保包装，也不必担心使用环保包装而连累市场竞争，影响业务量。而且，快递强制使用环保包装，增加快递成本终都将转嫁到消费者头上，能发挥一定的价格杠杆作用，减少网购次数，进而减少快递包装。从这个角度说，由鼓励快递行业使用环保包装改为强制性义务，这不但没有“毛病”，相反非常有必要，可以避免快递垃圾污染生态环境，还能推进快递包装回收机制和循环利用机制的建设。

　　保护生态环境，人人有责，意味着我们每个人既要为保护生态付出经济成本，也要付出生活成本，过更绿色的生活。强制要求快递使用环保包装，体现的正是这一点。

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